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{"id":1788,"date":"2020-06-22T14:28:22","date_gmt":"2020-06-22T17:28:22","guid":{"rendered":"https:\/\/abmr.com.br\/blog\/?p=1788"},"modified":"2020-06-22T14:28:24","modified_gmt":"2020-06-22T17:28:24","slug":"ar-condicionado-para-tratores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abmr.com.br\/blog\/ar-condicionado-para-tratores\/","title":{"rendered":"Ar Condicionado para Tratores"},"content":{"rendered":"\n<p>Cara, voc\u00ea conseguiu!\u00a0Os agricultores falam sobre o qu\u00e3o dif\u00edcil \u00e9 o trabalho deles, mas vejo voc\u00ea andando por a\u00ed naquele grande trator com o <a href=\"http:\/\/www.eduarcondicionado.com.br\">ar-condicionado<\/a> a todo vapor. \u201d\u00a0J\u00e1 ouviu isso de um amigo n\u00e3o-agr\u00edcola?\u00a0Eu tenho certeza.\u00a0Eu respondo perguntando se eles j\u00e1 se sentaram em um carro estacionado com as janelas abertas sob o sol &#8211; e depois pe\u00e7o que considerem a realidade de uma cabine de trator.<\/p>\n\n\n\n<p>Os fatos s\u00e3o: As cabines dos tratores t\u00eam muito vidro, poucas janelas para abrir, cercadas de poeira e cent\u00edmetros do sistema de escape de um grande motor a diesel.&nbsp;Sentado em uma cabine de trator com um ar-condicionado com defeito \u00e9 uma mis\u00e9ria.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gJtKHBAIBf0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Um conhecimento b\u00e1sico dos princ\u00edpios de refrigera\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p> \u00c9 a opera\u00e7\u00e3o do sistema de <a href=\"https:\/\/abmr.com.br\/blog\/cuidar-do-ar-condicionado-faz-bem-para-o-veiculo-e-para-voce-tambem\/\">ar condicionado<\/a> da cabine ajudar\u00e1 a entender melhor os procedimentos de manuten\u00e7\u00e3o e servi\u00e7o envolvidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Como de costume, a Internet pode ser um local <a href=\"https:\/\/abmr.com.br\/blog\/que-cheiro-e-esse-sua-embreagem\/\">\u00fatil<\/a> para coletar informa\u00e7\u00f5es sobre o seu sistema, se e quando n\u00e3o funcionar corretamente.&nbsp;Von H. Jarrett, engenheiro agr\u00f4nomo da Universidade Estadual de Utah, tem \u00f3timas informa\u00e7\u00f5es sobre a opera\u00e7\u00e3o e o servi\u00e7o do seu ar condicionado.<\/p>\n\n\n\n<p>Jarrett diz: \u201cO refrigerante que est\u00e1 no sistema de ar condicionado \u00e9 usado para transportar calor e \u00e9 recirculado repetidamente em um circuito fechado.&nbsp;Todos os aparelhos de ar condicionado usam o mesmo ciclo de opera\u00e7\u00e3o que compress\u00e3o, condensa\u00e7\u00e3o, expans\u00e3o e evapora\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 necess\u00e1rio conhecer as press\u00f5es e temperaturas para que os man\u00f4metros possam ser instalados em v\u00e1rios locais para indicar um mau funcionamento.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDeve-se ter cuidado ao trabalhar com v\u00e1rios refrigerantes para evitar poss\u00edveis ferimentos.&nbsp;A lata descart\u00e1vel de 15 on\u00e7as \u00e9 o recipiente mais conveniente para recarregar e fazer a manuten\u00e7\u00e3o de um sistema de ar condicionado da cabine.<\/p>\n\n\n\n<p>No entanto, prote\u00e7\u00e3o para os olhos, ulcera\u00e7\u00f5es, calor e inala\u00e7\u00e3o podem ser perigosos para o t\u00e9cnico.&nbsp;Tamb\u00e9m tenha cuidado ao manusear tambores e latas de refrigerante em um carro ou caminh\u00e3o de passageiros.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c\u00c9 necess\u00e1rio \u00f3leo de refrigera\u00e7\u00e3o para lubrificar veda\u00e7\u00f5es, juntas e outras partes m\u00f3veis do compressor.&nbsp;Por esse motivo, uma pequena quantidade de \u00f3leo \u00e9 circulada pelo sistema com o refrigerante.&nbsp;Este \u00e9 um \u00f3leo especial e deve ser usado apenas para refrigera\u00e7\u00e3o \u201d, afirma Jarrett.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/abmr.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/ar-tratores.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1789\" width=\"589\" height=\"394\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Os aparelhos de ar condicionado funcionam em um sistema de dois lados:<\/h2>\n\n\n\n<p> <strong>um lado alto e um lado baixo<\/strong>.\u00a0O lado inferior roda entre 10 a 30 PSI e o lado alto entre 150 a 285 PSI.\u00a0A sa\u00edda do evaporador deve estar fria ao toque e as leituras de temperatura do duto devem ser de 35 a 50\u00baF.\u00a0Se o seu sistema atender esses par\u00e2metros, ele estar\u00e1 funcionando normalmente.<\/p>\n\n\n\n<p>Seu sistema pode refletir baixas press\u00f5es em ambos os lados e n\u00e3o est\u00e1 esfriando adequadamente.&nbsp;Se o evaporador estiver quente ao toque e houver bolhas vis\u00edveis ou espuma no visor, o sistema est\u00e1 sofrendo de uma carga inadequada de refrigerante.<\/p>\n\n\n\n<p>Verifique o sistema quanto a vazamentos e repare conforme necess\u00e1rio.&nbsp;Recarregue o sistema, mas lembre-se, a perda de Freon tamb\u00e9m resulta em perda de \u00f3leo.&nbsp;Certifique-se de adicionar \u00f3leo e refrigerante.<\/p>\n\n\n\n<p>Se existirem as mesmas condi\u00e7\u00f5es acima, mas o secador for frio ou frio ao toque, haver\u00e1 algum tipo de restri\u00e7\u00e3o no secador.&nbsp;Voc\u00ea precisar\u00e1 substituir o secador e lavar o sistema, pois a bolsa dessecante provavelmente rompeu e contaminou o sistema.<\/p>\n\n\n\n<p>Se o secador estiver quente ou quente ao toque, a v\u00e1lvula de expans\u00e3o est\u00e1 obstru\u00edda ou com defeito.&nbsp;Provavelmente \u00e9 devido a detritos no sistema.&nbsp;Substitua a v\u00e1lvula de expans\u00e3o e lave o sistema.<\/p>\n\n\n\n<p>Voc\u00ea pode achar que as press\u00f5es s\u00e3o normais, mas voc\u00ea ainda tem um problema com as temperaturas operacionais na ventila\u00e7\u00e3o.&nbsp;Isso pode ocorrer devido a uma v\u00e1lvula de controle de aquecedor defeituosa que n\u00e3o est\u00e1 cortando completamente o n\u00facleo do aquecedor.<\/p>\n\n\n\n<p>Prenda a entrada da mangueira do aquecedor e verifique se o sistema melhora.&nbsp;Nesse caso, voc\u00ea provavelmente desejar\u00e1 substituir a v\u00e1lvula de controle do aquecedor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Uma pergunta que se coloca \u00e9: Um sistema antigo com refrigerante R-12 pode ser substitu\u00eddo pelo R-134a adicionado diretamente ao sistema?<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00a0A resposta \u00e9 &#8220;n\u00e3o&#8221; e &#8220;sim&#8221;.\u00a0A lei federal pro\u00edbe o abastecimento de um sistema R-12 com um refrigerante diferente &#8230; mas o R-12 est\u00e1 ficando cada vez mais dif\u00edcil de encontrar.<\/p>\n\n\n\n<p>Voc\u00ea deve estar certificado para compr\u00e1-lo e adicion\u00e1-lo com uma mangueira de recarga R-12.&nbsp;No entanto, voc\u00ea pode converter todo o sistema com um kit de atualiza\u00e7\u00e3o R-134a.&nbsp;Certifique-se de remover todo e qualquer R-12 antes da montagem.<\/p>\n\n\n\n<p>Para encerrar, voltemos \u00e0 publica\u00e7\u00e3o do Dr. Jarrett sobre as etapas adequadas para solucionar problemas do seu sistema de ar condicionado.<\/p>\n\n\n\n<ol><li>Limpe e limpe toda a sujeira, poeira, palha, etc.<br><\/li><li>Arranque e ajuste o motor para a velocidade de marcha lenta r\u00e1pida normal.<br><\/li><li>Ligue o ar condicionado e defina o resfriamento m\u00e1ximo com o ventilador em alta velocidade.<br><\/li><li>Opere o ar condicionado por cinco a 10 minutos para estabilizar o sistema.<br><\/li><li>Verifique a carga observando o visor, se usado.&nbsp;Observe as leituras do man\u00f4metro para press\u00f5es normais.<br><\/li><li>Estabele\u00e7a que os componentes el\u00e9tricos (interruptores, termostato, ventilador e embreagem) estejam funcionando.<br><\/li><li>Verifique se as passagens e dutos de ar, linhas de refrigerante, mangueiras, acionamento do compressor e correias est\u00e3o todos livres.<br><\/li><li>Fa\u00e7a a manuten\u00e7\u00e3o da unidade de acordo com o manual do operador.<br><\/li><li>Se o problema persistir, leve-o ao seu revendedor de m\u00e1quinas para verifica\u00e7\u00f5es adicionais.<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>Lembre-se de que os aparelhos de ar condicionado podem causar ferimentos graves; portanto, se voc\u00ea n\u00e3o se sentir confort\u00e1vel trabalhando no sistema de seu trator e caminh\u00e3o, chame um profissional.\u00a0O dinheiro que voc\u00ea economiza pode ser mais do que voc\u00ea imaginou.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d3750.952447843677!2d-43.98457768508553!3d-19.926408586605692!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0xa6970f7a59ee91%3A0xdd137d14a8f6b8b0!2sEdu%20Ar%20Condicionado%20Automotivo%20BH!5e0!3m2!1spt-BR!2sbr!4v1589311336181!5m2!1spt-BR!2sbr\" width=\"600\" height=\"450\" frameborder=\"0\" style=\"border:0;\" allowfullscreen=\"\" aria-hidden=\"false\" tabindex=\"0\"><\/iframe>\n\n\n\n<ul><li>FONTE: <a href=\"https:\/\/www.terra.com.br\/noticias\/\">https:\/\/www.terra.com.br\/noticias\/<\/a><\/li><li>FONTE: <a href=\"https:\/\/noticias.uol.com.br\/\">https:\/\/noticias.uol.com.br\/<\/a><\/li><li>FONTE: <a href=\"https:\/\/www.estadao.com.br\/mais-lidas\">https:\/\/www.estadao.com.br\/mais-lidas<\/a><\/li><li>FONTE: <a href=\"https:\/\/www.metropoles.com\/\">https:\/\/www.metropoles.com\/<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cara, voc\u00ea conseguiu! 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